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專家之聲

民航早報：卡航欲借股權投資打造虛擬超級航企: 據路透社報道，卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker周二表示，希望可以通過卡航和其他航空公司之間的股權交易形成一個巨型航空運營商，這樣便可以利用經濟上的大體量在燃油，地服，維修以及飛機訂單的談判上獲取更多主動。...

國航接收中國首架737 MAX飛機: 2017年11月3日，西雅圖——波音公司與中國國際航空公司慶祝了國航首架737 MAX 8飛機的交付。作為中國載旗航空，國航由此成為中國首家接收737 MAX的航空公司。截至明年年底，中國多家航空公司預計將接收近100架737 MAX。...

探秘C919大飛機體能測試首飛后練就更強體格: 繼今年5月5日成功“首飛”，9月28日第二次試飛后，C919大型客機101架機11月3日進行了第三次試飛。4日，記者赴中國飛機強度研究所上海分部探秘，看大飛機何以進行試飛前的“體能測試”。...

民航早報：美聯(lián)航正考慮買新的波音767客機: 據《華爾街日報》11月5日報道，美聯(lián)航正在考慮購買新的波音767客機，以取代其部分執(zhí)飛跨大西洋航線和南美航線、并且平均機齡達20年左右的767飛機。此舉對于波音公司而言將是一個反轉，波音已于三年前停止制造767的客機版本。...

民航早報：深圳挑戰(zhàn)香港機場區(qū)域主導地位: 據路透社報道，已由一個低成本制造中心轉變?yōu)榕畈l(fā)展的“中國硅谷”式科技中心的深圳，正對香港在國際航空運輸?shù)膮^(qū)域主導地位構成威脅。深圳機場有限公司表示在2025年前，計劃將國際客運量增至1500萬人次，達到總客運量的五分之一。...

達美航空“空中女王”波音747-400優(yōu)雅退役: 航空迷們應該對被譽為“空中女王”的波音747-400不陌生。然而，你知道世界上第一架波音747-400去哪兒了嗎？1988年，全球第一架波音747-400客機完工，擁有“天鵝頸”——優(yōu)雅秀長的前部設計，令她一面世就備受歡迎與認可。...

民航早報：南航討論退出天合聯(lián)盟可能性: 據航空周刊報道，天合聯(lián)盟成員中國南航間接的向其管理層提出關于轉換航空聯(lián)盟的可能性。除了與美航的合作之外，南航還在尋求加強與非天合聯(lián)盟成員的代碼共享，尤其是與寰宇一家成員航空公司。...

中國資本大量涌入全球飛機租賃市場影響巨大: 據路透社報道，10月30日發(fā)布的一項研究報告表明中國大量的低成本融資正在撼動著全球飛機租賃市場，目前中國資本占全球租賃公司2610億美元總資本的28%，同比九年前有了較大幅度的增長。另外一項研究表明中國資本將在五年內占到飛機租賃行業(yè)的三分之...

AAPA年會：全球航空業(yè)將面臨重大基礎設施危機: 據ATW報道，近日，國際航協(xié)（IATA）理事長Alexandre de Juniac警告稱，隨著對已經擁堵的空域和受限制的機場，如何應對航空旅行預期增長的擔憂加劇，全球航空運輸業(yè)將面臨重大的基礎設施危機。...

南昌機場全力以赴沖刺“千萬級”: 2017年10月29日起，南昌昌北國際機場將迎來冬春新航季，機場航班總量將達每周2170架次，日均起降航班310架次。按照新航季航班計劃，南昌機場有望今年完成旅客吞吐量突破千萬人次目標，這意味著這座承載著所有江西人“千萬”夢想的空港，將正式邁入國...

民航早報：美航企成本不斷增長 2018不好過: 據彭博社報道，美國的客運航空公司發(fā)現(xiàn)，如今運營成本不斷升高。盡管夏季利潤可觀，航空旅行需求依然強勁，但許多航空公司面臨著各種高額賬單:勞資合同、重大機場改造項目、技術支出和機隊升級。

　　成本的增加正延續(xù)至2018年，并且有可能對更高...

民航冬春航季29日執(zhí)行日均航班量約14460班: 自2017年10月29日至2018年3月24日，中國民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃。目前，全國民航航班換季工作已準備就緒。新航季共涉及50家國內航空公司、13家港澳臺航空公司和143家外國航空公司，日均航班計劃量約14460班，相比2016/2017年冬春航季...

國際航協(xié)：中國民航客運量五年后將排全球首位: 國際航空運輸協(xié)會（下稱IATA）10月25日發(fā)布最新報告，對過去35年間中國經濟與中國航空運輸業(yè)取得的高速增長與巨大潛力進行數(shù)據解讀。...

拼圖未來天空飛機制造巨頭入局“第二戰(zhàn)場”: 2014年夏天，年輕的麻省理工學院博士Carl Dietrich在北京向本報記者解釋他創(chuàng)辦的“飛行汽車”品牌TerraFuga的含義：“在拉丁語中Terra與Fuga分別代表大地與天空，人類長期被禁錮在地面，但技術可以讓我們擁抱天空�！�...

重塑格局之舉！空客聯(lián)手龐巴迪生產C系列飛機: 綜合外媒報道，10月16日，空客與龐巴迪宣布雙方已簽署協(xié)議，將在C系列飛機項目上進行合作，根據協(xié)議，雙方將建立“C系列飛機有限合伙企業(yè)”（CSALP），CSALP將制造并銷售C系列飛機�？湛蛯⒊钟蠧SALP 50.01%的股份，龐巴迪與魁北克政府投資署（IQ）...

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