第57屆中國(guó)高等教育博覽會(huì)產(chǎn)教融合系列活動(dòng)集“全國(guó)高等學(xué)校民航服務(wù)技能大賽”“就業(yè)推介會(huì)”“第五屆產(chǎn)教融合發(fā)展大會(huì)”“2021中國(guó)航空旅游融合發(fā)展高峰論壇”“第一屆中國(guó)高校就業(yè)育人論壇”等活動(dòng)于一體，即將在江西南昌隆重啟幕。此次活動(dòng)，奏響了民航強(qiáng)國(guó)主旋律，助力高校畢業(yè)生更加充分更高質(zhì)量就業(yè)，促進(jìn)高校人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升，譜寫了新時(shí)代高等教育新篇章。
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高 楊
中國(guó)民航人力資源開發(fā)中心
民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心
中國(guó)民航人力資源開發(fā)中心（中國(guó)民用航空局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心）擔(dān)負(fù)著民航人事人才發(fā)展研究、民航局人事人才技術(shù)支持、民航企事業(yè)單位人力資源管理咨詢以及民航從業(yè)人員職業(yè)資格鑒定與評(píng)價(jià)的職責(zé)。中心秉承誠(chéng)信創(chuàng)新、超越共贏的精神，聚焦技能強(qiáng)國(guó)和人才強(qiáng)業(yè)戰(zhàn)略，切實(shí)發(fā)揮人力資源對(duì)民航事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用，著力打造知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型民航人才隊(duì)伍，為民航高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)人才基石。
今年，作為已經(jīng)連續(xù) 11 年參與該活動(dòng)的單位之一，中國(guó)民航人力資源開發(fā)中心（民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心）將繼續(xù)同其他單位一起，立足民航事業(yè)發(fā)展，緊抓時(shí)代機(jī)遇，凝聚多方力量，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)、不斷創(chuàng)新，共同助力培養(yǎng)更多高質(zhì)量民航人才。
今年您再次榮擔(dān)本屆活動(dòng)的“裁判長(zhǎng)”一職。在歷屆活動(dòng)中，您認(rèn)為每項(xiàng)考核環(huán)節(jié)設(shè)立的必要性和意義都有哪些？在您眼中，獲得榮譽(yù)的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人都具備了怎樣的素質(zhì)和條件？
這些考核內(nèi)容是必不可缺的。無(wú)論是評(píng)判民航學(xué)子外在條件的形象禮儀比賽，注重個(gè)人內(nèi)涵素養(yǎng)的才藝展示、民航知識(shí)與英語(yǔ)考核，還是考查團(tuán)隊(duì)協(xié)作與應(yīng)急處置能力的技能比賽，都是綜合考量一位空乘專業(yè)學(xué)子日后是否具備成為一名合格空乘人員的重要標(biāo)準(zhǔn)，是確�？团摪踩蛢�(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵因素。
通過(guò)連續(xù)多年參與推介展示活動(dòng)，我認(rèn)為評(píng)選出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，綜合素質(zhì)都是很強(qiáng)的，這也是他們最終制勝的法寶。作為未來(lái)的準(zhǔn)空乘，綜合素質(zhì)考評(píng)至關(guān)重要。綜合素質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在選手們靚麗的外形、出眾的才藝和英語(yǔ)能力，更重要的是對(duì)客艙服務(wù)水平和安全保障技能的綜合評(píng)價(jià)。
通過(guò)綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)，可以評(píng)判出他們是否可以為旅客提供高質(zhì)量的客艙服務(wù)，能否真正保證客艙安全。現(xiàn)在民航乘務(wù)員早已不再是單純的客艙服務(wù)人員，而是客艙的管理者乃至領(lǐng)導(dǎo)者，保障客艙安全是民航乘務(wù)員的首要職責(zé)。因此，在歷屆活動(dòng)中，評(píng)委們更加側(cè)重考查選手們的綜合素質(zhì)與能力，所評(píng)選出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和個(gè)人， 也是在綜合素質(zhì)層面更為優(yōu)秀和全面的。
每年活動(dòng)，組委會(huì)都會(huì)設(shè)立“民航服務(wù)技能”環(huán)節(jié)，這也是最能體現(xiàn)空乘學(xué)子專業(yè)實(shí)操的一項(xiàng)考核。作為在民航領(lǐng)域從事多年技能鑒定指導(dǎo)工作的專家，您如何看待這一環(huán)節(jié)的設(shè)立？
“民航服務(wù)技能”這一考核環(huán)節(jié)，是在推介活動(dòng)經(jīng)歷初創(chuàng)期后，由民航局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心建議增設(shè)的一項(xiàng)考核內(nèi)容。此環(huán)節(jié)的設(shè)立，使推介活動(dòng)整體構(gòu)架更加全面完善，且評(píng)價(jià)方式多元化更能促進(jìn)空乘學(xué)子的有效學(xué)習(xí)。民航服務(wù)技能考核既是對(duì)空乘學(xué)子專業(yè)技能方面掌握程度的綜合考核，更強(qiáng)調(diào)空乘團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，這也是組委會(huì)設(shè)置此環(huán)節(jié)的初衷。
而這里所說(shuō)的技能，不單單指服務(wù)技能，更重要的是考查空乘學(xué)子的客艙安全保障技能。本環(huán)節(jié)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)處置客艙緊急突發(fā)情況，不僅讓同學(xué)們感受到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)進(jìn)一步提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，正確、準(zhǔn)確、迅速處理突發(fā)事件的能力。良好的團(tuán)隊(duì)合作精神與高度的責(zé)任感是處理問(wèn)題的法寶。
疫情期間，一線的民航人經(jīng)歷并克服了各種困難，對(duì)于民航從業(yè)人員的心理和身體素質(zhì)都有了新的考驗(yàn)和定義。作為資深前輩，能否為向往民航工作的同學(xué)們提些建議？
2020年突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，是對(duì)民航業(yè)的一次大考。這次大考中，民航人向祖國(guó)和人民交出了一份滿意的答卷。尤其是奮戰(zhàn)在一線的空勤人員，他們不畏風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)守職責(zé)，積極響應(yīng)國(guó)家疫情期間不停飛的號(hào)召，多次執(zhí)行物資運(yùn)輸、運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)馳援防控一線，從國(guó)外接回國(guó)人等重大航班任務(wù)。
在面對(duì)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)外航班連續(xù)數(shù)小時(shí)身著防護(hù)服對(duì)身體極限的考驗(yàn)時(shí)，在輪番接受每次長(zhǎng)達(dá) 14 天隔離期的心理煎熬時(shí)，民航人用實(shí)際行動(dòng)踐行當(dāng)代民航精神，用擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)鑄就忠誠(chéng)，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的勝利貢獻(xiàn)力量，也成為這場(chǎng)戰(zhàn)役中的最美逆行者。
經(jīng)歷過(guò)這樣的大考，對(duì)于民航從業(yè)者的身體、心理和專業(yè)素養(yǎng)都有了更高更強(qiáng)的要求，而對(duì)于想要加入民航大家庭的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，我希望大家可以做到：
1、堅(jiān)定理想信念。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出，“廣大青年要堅(jiān)定理想信念，志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地，勇做時(shí)代的弄潮兒，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的生動(dòng)實(shí)踐中放飛青春夢(mèng)想，在為人民利益的不懈奮斗中書寫人生華章”。另外，作為一名未來(lái)的民航人，同學(xué)們還要始終牢記馮正霖局長(zhǎng)提出的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，切實(shí)做到敬畏生命不辱使命，敬畏規(guī)章只爭(zhēng)朝夕，敬畏職責(zé)不負(fù)韶華。
2、磨煉意志品質(zhì)。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。”“十四五”時(shí)期，我國(guó)將開啟多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。作為未來(lái)的民航人，要做到處優(yōu)而不養(yǎng)尊，受挫而不短志，矢志艱苦奮斗，為民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
3、樹立正確的職業(yè)觀。民航從業(yè)者，尤其是乘務(wù)員，在多數(shù)人看來(lái)是光鮮亮麗、薪酬頗豐的一份美好的工作，然而事實(shí)并非如此。民航乘務(wù)員首先要具備較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練逐漸形成的，意識(shí)是一種思想，是一種自覺(jué)的行動(dòng)，是不能用規(guī)則來(lái)限制和保持的，必須融入每一位空乘人員的職業(yè)觀，成為一種自覺(jué)的理念和思想。其次，要擁有吃苦耐勞的精神。面對(duì)國(guó)際飛行時(shí)差的挑戰(zhàn)、面對(duì)各類旅客的需求，工作中遇到的困難和特殊情況隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，沒(méi)有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好乘務(wù)工作。
4、要有持續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的恒心。對(duì)飛機(jī)設(shè)備及所飛航線地區(qū)要基本了解，不斷學(xué)習(xí)緊急情況處置知識(shí)和處置程序，善于解決乘客矛盾等，不斷提升職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。只有將外在的美麗與內(nèi)在的豐盈相結(jié)合，才能將乘務(wù)工作做到盡善盡美，才能成為一名合格乃至優(yōu)秀的民航乘務(wù)員。
希望同學(xué)們能夠在南昌順利圓夢(mèng)啟航，登頂榮耀之巔。