2016年我國出境游依然保持中高速增長，熱點旅游國家泰國、韓國、日本仍然維持10%以上中高速增長。泰國之外，我國赴東南亞各國維持正向增長，多數(shù)國家超過10%。

 

　　2016年9月泰國方面整頓“零負團費”，同時泰國國王逝世，都對我國赴泰國的旅游市場帶來沖擊。這導致市場需求出現(xiàn)部分轉移，如越南、柬埔寨近幾個月高速增長，但中泰市場基數(shù)依然巨大。2016年1-11月，我國赴泰國八百多萬人次，同比增長12.67%。泰國依然是我國游客最大的出境游目的地。

 

 

 

 

 

 

　　相較于2016年上半年，赴越南、柬埔寨的中國居民增長加快，赴泰國明顯放緩。以成都市場為例，截至12月21日，成都邊檢站年內(nèi)共驗放484.2萬人，泰國仍為中國公民經(jīng)成都出境的第一目的地，但占比有所減少。尤其是第四季度，赴泰游客同比減少2萬多人。

 

 

 

 

 

　　　　赴其它東南亞國家、南亞國家市場相對保持穩(wěn)定。赴新加坡人數(shù)達到歷年來高峰。赴馬來西亞人數(shù)接近恢復到“馬航”事件前水平。赴菲律賓增長相對放緩，或與兩國間直飛航班增長有限有一定關系。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　亞洲海島游市場高速增長，但受政治環(huán)境等因素影響我國赴馬爾代夫人數(shù)不斷下降。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　我國赴東北亞日韓兩國持續(xù)高速增長，赴日本人數(shù)超過500萬人次，同比增長20.6%。韓國文化體育觀光部12月27日表示，今年訪韓外國游客有望達到1720萬人次，創(chuàng)歷史新高。今年訪韓外國游客總數(shù)增加主要得力于中國游客增長。我國全年赴韓國有望突破800萬人次，但中韓關系的波動為未來我國赴韓國旅游市場的變化增添變數(shù)。

 

 

 

 

 

　　民航資源網(wǎng)2015年10月21日就曾預警《2016兩岸關系或將變化航空公司需及早應對》。毫無疑問，臺灣航空業(yè)近年的發(fā)展得益于兩岸關系的改善，今年“5.20”以來，兩岸關系陷入低谷，臺灣的航旅業(yè)者叫苦連天，兩岸航線客運量與客座率急速下滑。大陸赴臺人數(shù)在前11個月銳減14.67%。

 

 

 

 

　　2016年大陸赴港人數(shù)持續(xù)低迷。赴澳門人數(shù)略有回升。

 

 

 

 

 

 

　　2016年12月1日至2日，中國與澳大利亞民航代表團在北京舉行了新一輪雙邊航空會談，就大幅擴大航權安排達成一致。2017年將是中澳旅游年，中澳旅游市場火熱現(xiàn)狀應會延續(xù)，航空公司間激烈競爭在所難免。近年隨著赴大洋洲旅游人數(shù)的不斷增加，2016年我國赴澳大利亞與新西蘭旅客增速均超過20%，其中1-10月我國赴澳大利亞人數(shù)已超過100萬人次。