2016年春運從1月24日起至3月3日止。中國民航預計保障航班52萬班，同比增長7%，運送旅客5455萬人次，同比增長11%。

　　記者從民航局獲悉，截至1月18日，民航局和各地區(qū)管理局已批復安排春運期間國內加班包機3.3萬班、港澳臺加班1484班、國際加班包機2520班。

　　面對即將到來的客流高峰，中國各航空公司根據旅客及市場需求，統(tǒng)籌調配運力，增加熱點航線班次，加大產品優(yōu)惠力度。

　　中國國際航空公司披露，在春運期間預計投入航班46420班次，同比增加2432班次，增幅為5.5%；投入座位數882萬個，同比增加43.13萬個，增幅為5.1%；安排加班航班3216班次，基本覆蓋了探親、返鄉(xiāng)和旅游人群較為集中的國內、國際熱點航線。

　　23日，春運前一天，中國聯合航空有限公司與民航華北管理局共同開展服務春運“暖冬行動”。春運期間，中聯航將安排6000余班航班以滿足旅客探親訪友、春節(jié)旅游等需求，比去年增長了近10%。

　　24日春運首日，北京首都國際機場預計航班起降1670架次，進出港旅客25.91萬人次。

　　今年春運期間，北京首都國際機場預計進出港旅客量將達1033萬人次，較去年同期增長3.91%。

　　針對春運期間冰雪、大風、低能見度等復雜天氣的運行特點，航空公司提前有針對性地完善了各項保障措施和處置預案。

　　國航運行控制部門相關負責人表示，一旦出現可能引發(fā)航班大面積延誤的特殊情況，國航會適時啟動應急處置程序，統(tǒng)一指揮、整體聯動，根據天氣發(fā)展、運行動態(tài)、保障資源和機場運行保障情況，做好航班計劃調整、決策和信息發(fā)布，力爭降低影響，加快航班恢復。

　　據預測，春節(jié)前出行的最高峰期在2月4日至6日左右。攜程網消息稱，此期間，熱門航線的機票價格處于高位。然而，在除夕當日，機票價格卻呈現“跳水”趨勢，國內熱門航線最低價格平均跌幅逾四成。