1月6日，兩架民航客機(jī)降落南沙永暑礁新建機(jī)場。這是相關(guān)人員合影留念。新華社記者 邢廣利攝

　　2016年1月6日，中國政府征用的兩架民航客機(jī)先后從海口美蘭機(jī)場起飛，經(jīng)過近2小時(shí)的飛行于10時(shí)21分、10時(shí)46分平穩(wěn)降落南沙永暑礁新建機(jī)場并于當(dāng)日下午返回�？�，試飛成功。

　　　　這次試飛成功證明該機(jī)場具備了保障民航大型客機(jī)安全運(yùn)行的能力，將為島礁物資運(yùn)輸、人員往來、醫(yī)療救護(hù)提供便捷的交通方式，同時(shí)將為南海地區(qū)的跨洋飛行提供新的備降機(jī)場選擇和更為經(jīng)濟(jì)靈活的航線選擇。此前，對永暑礁新建機(jī)場進(jìn)行了校驗(yàn)飛行。

1月6日10時(shí)21分，南方航空的飛機(jī)降落南沙永暑礁新建機(jī)場。 新華社記者 査春明攝

　　據(jù)了解，南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一，永暑礁新建機(jī)場可提升南海地區(qū)空中交通服務(wù)能力，提供更加全面的航空氣象、航行情報(bào)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等空中交通信息，為航班追蹤、搜尋救援提供空地支持，使飛行更為安全可靠。

1月6日，海南航空的飛機(jī)從永暑礁新建機(jī)場起飛，返回海口。新華社記者 金立旺攝

　　永暑礁新建機(jī)場位于我國南沙永暑礁上，是我國目前最南端的一座機(jī)場。（記者劉奕湛、趙穎全）

1月6日，南方航空的飛機(jī)從海口美蘭機(jī)場起飛，飛往永暑礁。新華社記者 陳益宸攝